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    Bomba centrífuga resistente a la corrosión y al desgaste

    Fecha de publicación:

    2025-09-05

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    En industrias como la fundición de metales no ferrosos, la construcción de materiales de construcción, la protección ambiental (incluyendo la eliminación de azufre y fósforo, así como la desulfuración de gases de combustión), y la química del carbón, a menudo se utilizan bombas centrífugas para transportar flujos bifásicos sólido-líquido que son abrasivos o corrosivos. Además de las características generales de una bomba, estas bombas especiales deben cumplir con los exigentes requisitos impuestos por las particularidades del medio a transportar: por ejemplo, muchos de estos medios contienen ácido sulfúrico, ácido clorhídrico, ácido fluorhídrico, iones metálicos y sustancias con un pH de 5 a 6; por lo tanto, se requiere que la bomba posea una excelente resistencia a la corrosión y estanqueidad. Asimismo, en algunos casos, la alta concentración del medio provoca que la velocidad estadística promedio de las partículas cerca de la pared inferior sea menor que la de puntos más alejados, lo que puede ocasionar obstrucciones; por ello, es necesario evaluar el impacto de la concentración sobre el rendimiento de la bomba. Además, ciertos medios líquidos contienen partículas sólidas que tienden a erosionar y desgastar los conductos, lo que exige prestar atención a la estructura y al material de la bomba, con el fin de reducir la velocidad de desgaste. Finalmente, algunos medios a transportar tienen temperaturas que oscilan entre 65 y 85 °C, lo que obliga a considerar cómo afecta la temperatura al rendimiento de la bomba.


    Los componentes de flujo de las bombas centrífugas fabricadas con materiales metálicos a menudo no logran una vida útil ideal; sin embargo, al utilizar materiales compuestos resistentes al desgaste y a la corrosión, se puede obtener una mejor resistencia al desgaste. Los materiales compuestos más comunes para este fin son el acero inoxidable dúplex y los plásticos fluorados. Las bombas centrífugas fabricadas con estos materiales compuestos ofrecen un rendimiento superior en cuanto a resistencia al desgaste y a la corrosión.

    Modelo de bomba centrífuga de acero inoxidable resistente a la corrosión y al desgaste

    La bomba centrífuga horizontal de una etapa, resistente al desgaste y a la corrosión, tipo AFB es una bomba centrífuga monobloque de aspiración simple con diseño sin soporte, equipada con un avanzado modelo hidráulico, una novedosa estructura y un potente sello mecánico combinado de doble o simple extremo. Las partes de la bomba que están en contacto directo con el fluido transportado están fabricadas en acero inoxidable 1Cr18Ni9Ti, lo que le confiere ventajas como alta eficiencia energética, bajo consumo, construcción compacta, estabilidad en el rendimiento y fiabilidad en su uso. Es adecuada para el transporte de líquidos corrosivos que no contengan partículas sólidas, con temperaturas del medio transportado comprendidas entre -40°C y 105°C; además, mediante el uso de un sistema de refrigeración especializado para sellos de doble extremo, puede manejar medios a altas temperaturas hasta 300°C.

     Bomba centrífuga horizontal de una etapa resistente al desgaste y a la corrosión, tipo AFB

    La bomba centrífuga química de acero inoxidable tipo DF es un equipo horizontal, de succión simple y múltiples etapas, con diseño segmentado, especialmente diseñado para aplicaciones químicas resistentes a la corrosión. Está indicada para el transporte de líquidos no abrasivos que no contengan partículas sólidas, con temperaturas del medio transportado comprendidas entre -20°C y 105°C, y admite una presión de entrada máxima de 0,6 MPa. Cuenta con características como alta eficiencia, amplio rango de rendimiento, operación segura y estable, bajo nivel de ruido, larga vida útil, y facilidad tanto en instalación como en mantenimiento. Es apta para el transporte de agua limpia o de otros líquidos cuyas propiedades físicas y químicas sean similares al agua. Además, mediante la modificación de los materiales de las partes internas por las que circula el fluido, el tipo de sellos empleados y la incorporación de sistemas de enfriamiento, esta bomba puede utilizarse también para el transporte de agua caliente, aceites, medios corrosivos o cargados de partículas abrasivas.

     Bomba centrífuga química de acero inoxidable resistente al desgaste y a la corrosión, tipo DF

    La bomba de acero inoxidable DFP tipo autoequilibrada, resistente a la corrosión y al desgaste, es una bomba centrífuga monocanal, multietapa y segmentada diseñada para el transporte de líquidos corrosivos que no contengan partículas sólidas y cuya temperatura sea inferior a 80°C; la presión permitida en la entrada de la bomba es <0,6 MPa. Cuenta con sellos mecánicos y tecnología de doble sellado: un sello tipo laberinto en la parte delantera y un sello magnético en la trasera, lo que garantiza un diseño seguro del cuerpo de la bomba. Este sistema de sellado mecánico es altamente confiable, evitando cualquier movimiento axial de los componentes del rotor durante el arranque y parada de la bomba, además de eliminar las pulsaciones axiales durante el funcionamiento. De esta manera, se superan los problemas habituales que afectan a las bombas de ácido nítrico, como la baja fiabilidad del sello mecánico y las fugas constantes. Además, incorpora un dispositivo de autoequilibrio fabricado en material de acero inoxidable fundido, ofreciendo excelente resistencia a la corrosión, alta estanqueidad, eficiencia energética, seguridad práctica, rentabilidad, capacidad de operación sin fallos y bajos costos de mantenimiento. Es un excelente producto de reemplazo y mejora respecto a las bombas centrífugas multietapas que utilizan estructuras de disco equilibrador.

     Bomba de acero inoxidable resistente a la corrosión y al desgaste con equilibrio automático tipo DFP

    Las bombas centrífugas horizontales de una etapa, tipo S, SH y SA, fabricadas en acero inoxidable con diseño de apertura central, están diseñadas para instalación horizontal. Las partes que entran en contacto con el fluido están hechas completamente de hierro fundido; sin embargo, si el usuario lo requiere, los rotores también pueden fabricarse en acero fundido o latón. Gracias a la variación en materiales, sellos y estructuras, estas bombas se adaptan específicamente al transporte de aguas con alto contenido de lodos y arena, o bien cuando existen requisitos de resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión o manejo de líquidos como aceites. Son ideales para el suministro y drenaje en plantas industriales, minas, áreas urbanas, centrales eléctricas, así como para el riego y drenaje en zonas agrícolas y diversos proyectos hidráulicos.

     Bomba centrífuga de una etapa, tipo S, SH y SA, de acero inoxidable, con apertura central, resistente a la corrosión y al desgaste

    Modelo de bomba centrífuga de plástico fluorado resistente al desgaste y a la corrosión

    La bomba horizontal de aleación de fluoroplástico resistente al desgaste y a la corrosión, serie FSB, está diseñada para el transporte a largo plazo de diversos medios corrosivos —como ácidos, bases, sales y fuertes agentes oxidantes— de cualquier concentración, en condiciones de temperatura que van desde -80 hasta 150 grados. Tanto la carcasa como las partes por las que fluye el líquido están completamente fabricadas con aleación de fluoroplástico F46, combinando así las ventajas de múltiples fluoroplásticos. Esta bomba destaca por su excepcional resistencia a la corrosión, además de contar con alta resistencia mecánica, inalterabilidad frente al envejecimiento y la ventaja adicional de no liberar toxinas durante su uso. Este producto presenta una alta resistencia mecánica, un diseño racional, una estructura compacta y un rendimiento altamente confiable, lo que facilita tanto su uso como su mantenimiento. Además, sus canales de flujo son especialmente lisos, lo que aumenta significativamente su eficiencia. La bomba FSB resistente al desgaste y a la corrosión utiliza actualmente un avanzado sello mecánico tipo tubo ondulado de PTFE montado externamente, dotado de múltiples capas de protección que prolongan notablemente la vida útil del sello. En caso de transportar medios con partículas contaminantes, es posible equiparla con un sello mecánico de doble cara rígida (carburo de silicio contra carburo de silicio), sin necesidad de agua de enfriamiento. Por ello, al seleccionar este modelo, los usuarios deben tener en cuenta el contenido de sólidos presente en el medio a tratar.

     Bomba horizontal de aleación de fluoroplástico resistente al desgaste y a la corrosión, serie FSB
    La bomba centrífuga de una etapa y succión simple, tipo IH, fabricada con plástico fluorado, es resistente a la corrosión y al desgaste. El cuerpo de la bomba cuenta con un revestimiento interno de polifluoroetileno propileno (F46) en una carcasa metálica, mientras que la cubierta, el impulsor y el buje del eje están fabricados íntegramente mediante sinterización y prensado, con insertos metálicos recubiertos externamente con plástico fluorado. El sistema de sellado del eje utiliza un avanzado mecanismo de empaque corrugado montado exteriormente; el anillo estático está hecho de cerámica de óxido de aluminio al 99,9% (o nitruro de silicio), mientras que el anillo móvil incorpora material de relleno de politetrafluoroetileno, lo que garantiza una excelente resistencia a la corrosión y al desgaste. Además, las conexiones de entrada y salida de la bomba están reforzadas con cuerpos de acero fundido, aumentando así su capacidad de soportar altas presiones. En uso práctico, esta bomba demuestra ser altamente resistente a la corrosión, al desgaste, a altas temperaturas, no se deteriora con el tiempo, presenta alta resistencia mecánica, opera con gran estabilidad, cuenta con una estructura avanzada y bien equilibrada, ofrece un sellado extremadamente confiable y fácil mantenimiento gracias a su diseño desmontable, además de ofrecer una larga vida útil. La bomba resistente al desgaste y a la corrosión tipo IH es capaz de manejar líquidos con características similares al agua pero que presentan propiedades corrosivas en procesos químicos. La temperatura del medio transportado generalmente oscila entre -20 y 120 grados Celsius; sin embargo, si es necesario, se pueden implementar medidas adecuadas de enfriamiento para elevar aún más la temperatura del fluido hasta superar los 200 grados Celsius. Esta bomba centrífuga de plástico fluorado tipo IH representa una evolución de la tecnología existente en bombas centrífugas de plástico fluorado, desarrollada específicamente para ofrecer un rendimiento superior en condiciones extremas de corrosión. A diferencia de otras bombas resistentes a ácidos, esta bomba destaca especialmente por su capacidad para soportar cualquier tipo de ácido fuerte (como el ácido fluorhídrico, el ácido sulfúrico fumante, el ácido nítrico o el ácido fluorosilícico), así como álcalis concentrados, cloruros, disolventes orgánicos y oxidantes intensos, fenómenos que otros materiales no pueden resistir.
     Bomba centrífuga de plástico fluorado resistente a la corrosión y al desgaste, tipo IH

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