Casa
Productos
Casos
Servicio
Acerca de
Selección
Noticias
Socios
Contáctanos

language

info@cipump.com

خط خدمة العملاء الساخن: 86-731-88192288

التجارة الخارجية: 86-15616442288

الدعم التقني: 86-15616442288

Inicio

Investigación y soluciones para las dificultades de arranque de las bombas multietapa de alta eficiencia y bajo consumo de energía

Fecha de publicación:

2026-03-26

Autor:

Fuente:

Las bombas centrífugas multietapa desempeñan un papel fundamental en el transporte de fluidos en la producción industrial; su dificultad de arranque suele estar relacionada con dos grandes dimensiones tecnológicas: la adecuación de los parámetros a nivel del sistema y la monitorización del estado de los componentes clave. Para abordar este tipo de fallos, es necesario establecer un procedimiento sistemático de diagnóstico que analice la situación desde tres aspectos: la entrada de energía, las características del fluido y la estructura mecánica. En el presente artículo, Bomba centrífuga Fabricante Bomba Zhonglian de Changsha Se analizarán, desde cinco aspectos, las causas de las dificultades en el arranque de las bombas multietapa de alta eficiencia y bajo consumo energético, así como las correspondientes soluciones; además, se ofrecen recomendaciones de mantenimiento para que las unidades usuarias las tengan en cuenta.

1. Inspección del sistema eléctrico

1. Estabilidad de la tensión: utilizando un multímetro digital, se medirá la tensión de la fuente de alimentación trifásica; la desviación no deberá superar ±5% del valor nominal, y las fluctuaciones de la tensión monofásica no deberán exceder ±2%.

2. Conexión del circuito: se debe inspeccionar especialmente el interruptor de corte y los contactos principales del contactor, asegurándose de que el par de apriete de los terminales de conexión sea ≥5 N·m y de que no presenten oxidación ni decoloración por sobrecalentamiento.

3. Circuito de control: mediante el software de diagnóstico del PLC, se lee el valor de la señal de arranque en retroalimentación para verificar la coincidencia entre el valor de ajuste de la corriente de operación del relé térmico y la corriente nominal indicada en la placa de características.

2. Inspección de los componentes clave del cuerpo de la bomba

1. Integridad del impulsor: se debe realizar una inspección con endoscopio del conducto de flujo; el borde de entrada de las palas no debe presentar picaduras por cavitación, y cualquier obstrucción causada por cuerpos extraños debe localizarse mediante endoscopia y eliminarse utilizando herramientas especiales.

2. Sistema de rodamientos: antes del desmontaje, es necesario medir la holgura radial; la holgura estándar para rodamientos SKF no debe superar 0,03 mm. El lubricante utilizado debe ser grasa de litio NLGI 2 conforme a la norma GB/T 7324-2010, y la cantidad de llenado debe corresponder al 60%–70% del volumen de la cavidad del rodamiento.

3. Performance de estanqueidad: se cumple la norma API 682; la presión de contacto en la cara del sello mecánico es de 0,05–0,1 MPa, y la tasa de fuga no supera las 5 gotas por minuto (a 25 °C).

3. Verificación de los parámetros del medio y del entorno

1. Control de la temperatura: la desviación de la temperatura del medio de entrada respecto al valor de diseño debe ser ≤ ±3 °C; en el caso de medios a alta temperatura, es necesario verificar que el caudal del sistema de refrigeración cumpla con el requisito establecido en la norma GB/T 3215-2016, según el cual «el caudal de refrigeración debe ser igual o superior al 5 % del caudal nominal de la bomba».

2. Control de impurezas: Utilizar un analizador de tamaño de partículas por láser para determinar el contenido de partículas con un diámetro superior a 50 μm en el medio; si se supera el límite, se deberá realizar un pretratamiento mediante un filtro de malla con abertura máxima de 0,1 mm.

4. Sistema de control y normas de operación

1. Preparativos previos al arranque: realizar el llenado de la bomba y la purga del aire según los requisitos de la norma GB/T 3215-2016, asegurando que el volumen de aire residual en la cámara de la bomba sea ≤ 0,02 m³ (correspondiente a modelos de motores de 4 kW o más).

2. Procedimiento de operación: El personal de operación debe aprobar la evaluación del sistema de formación especializado de Changsha Zhonglian Pump Industry y cumplir estrictamente el método de tres pasos: «encender primero la bomba auxiliar, luego la bomba principal y, por último, abrir la válvula de salida».

5. Prioridad en el tratamiento de fallas

1. Fallo de primer nivel (circuito de alimentación/controles): utilizar el FLUKE 179C para registrar la curva de fluctuación de voltaje, prestando especial atención a la verificación del deterioro de la capacidad de los condensadores del módulo de rectificación (se considera falla si la capacidad es ≤85% del valor nominal).

2. Fallo de segundo nivel (cuerpo de la bomba/medio): se utilizará un analizador de vibraciones para medir el desequilibrio del impulsor (≤0,05 mm/g); cuando la viscosidad del medio sea anómala, será necesario recalcular el valor de NPSH de acuerdo con la norma ASTM D445.

6. Recomendaciones de mantenimiento

1. Rodamientos: cada 2000 horas de operación, es necesario reabastecer la grasa lubricante; se debe inyectar con una pistola de grasa hasta que esta comience a salir por el orificio de drenaje del casquillo del rodamiento.

2. Rodete: Realizar una verificación de equilibrado dinámico cada 3000 horas, con un grado de precisión de equilibrado G6.3 (a una velocidad de rotación de 1500 r/min).

Si las comprobaciones mencionadas anteriormente no resultan efectivas, se recomienda ponerse en contacto con el Centro de Servicios Técnicos de Changsha Zhonglian Pump Industry y proporcionar información clave, como el modelo de la bomba (por ejemplo, ZPD25-30×4), el registro de operación (incluyendo el espectro de vibraciones) y los datos de registro de fallas, a fin de localizar rápidamente el problema. En el mantenimiento diario, es necesario elaborar una «Hoja de verificación del ciclo de vida completo de las bombas centrífugas multietapa» para garantizar que todos los parámetros cumplan con las normas de puesta en marcha y ajuste de fábrica de Changsha Zhonglian Pump Industry.

Causas de la inestabilidad de la velocidad de las bombas centrífugas multietapa y sus soluciones

Diagnóstico del problema de presión negativa en las bombas centrífugas multietapa horizontales de tipo D y soluciones del sistema

Información recomendada